聽(tīng)說(shuō)周赫煊想要投資修鐵路，宋子文有些詫異地問(wèn)：“明誠(chéng)兄，你想要注資哪條鐵路的修建？”

    “粵漢線。”周赫煊笑道。

    “粵……粵漢線？”宋子文愣住了，隨機(jī)哈哈大笑道，“明誠(chéng)兄想太多了，粵漢線不用你投資。國(guó)民政府就算再缺錢(qián)，也不敢挪用粵漢線的修筑資金，那是蔣委員長(zhǎng)親自過(guò)問(wèn)的鐵路干線。”

    何為粵漢線？

    即廣州到武昌的鐵路段線。

    兩湖地區(qū)是抗戰(zhàn)打得最膠著的地方，那時(shí)東南沿海被日本占據(jù)，西南地區(qū)又交通不便，于是英美的國(guó)際援助只能走海路到廣東，再通過(guò)鐵路運(yùn)輸（粵漢線）抵達(dá)前線戰(zhàn)場(chǎng)。

    粵漢線，可以說(shuō)是抗戰(zhàn)中后期的國(guó)家生存大動(dòng)脈。

    這條鐵路已經(jīng)修了快40年了，最初由盛宣懷引進(jìn)美國(guó)資金筑路，但引起粵、湘、鄂三省紳商的不滿，強(qiáng)烈要求滿清政府收回粵漢線的修筑勸。經(jīng)過(guò)數(shù)年的扯皮，張之洞站出來(lái)支持本國(guó)商人，粵漢線變成了官督商辦。

    但這還只是開(kāi)始，美國(guó)暗中各種挑事，還把比利時(shí)拉下水，甚至英法德等國(guó)也想進(jìn)來(lái)分一杯羹，再加上中國(guó)商人籌款不利，粵漢線的修建一拖再拖。

    中華民國(guó)成立以后，由于連年軍閥混戰(zhàn)，政府再也顧不上修建粵漢鐵路。只能由各地商人零敲碎打，年復(fù)一年的修路，終于陸續(xù)修好各個(gè)路段，只剩下工程難度最大的株（洲）韶（關(guān)）段——按照英國(guó)人的勘測(cè)和設(shè)計(jì)，這條路段需要打通70多個(gè)隧道。

    只要這條鐵路全線貫通，那么到了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中期，兩廣乃至兩湖的物資運(yùn)輸就有了保障。

    周赫煊問(wèn)道：“粵漢線有眉目了？”

    宋子文點(diǎn)頭道：“中日必有一戰(zhàn)，而兵馬未動(dòng)，糧草先行。兩湖作為中國(guó)抗戰(zhàn)大后方，這鐵路交通是必須要保障的。委員長(zhǎng)已經(jīng)任命凌鴻勛先生為株韶段的工程局長(zhǎng)，凌先生是大工程師，經(jīng)過(guò)他的勘測(cè)和規(guī)劃，這個(gè)路段需要打通的隧道可以縮減到10多個(gè)，早在去年就正式開(kāi)工了。我之所以知道得這么清楚，是因?yàn)楣こ毯馁Y甚巨，我在辭去財(cái)政部長(zhǎng)之前，經(jīng)過(guò)多方籌措才湊足了資金。”

    “原來(lái)如此。”周赫煊點(diǎn)點(diǎn)頭。

    老蔣雖然很多時(shí)候拎不清，但這件事還干得不錯(cuò)。如果粵漢鐵路不修通，等將來(lái)日本打倒兩湖地區(qū)，那么中國(guó)官兵就得徹底抓瞎。

    粵漢鐵路株韶段的修建，可謂是“一顆道釘一滴血”。特別是修筑南嶺隧道時(shí)，瘴氣叢生、瘟疫流行，時(shí)常有工人病死。水泥、鋼材、枕木等修筑材料，必須翻山越嶺的靠人力運(yùn)輸，一些地方還要雇漁民用小船運(yùn)送。

    最艱難的時(shí)候，有18萬(wàn)工人同時(shí)筑路，老蔣是拼了命要把這條路給打通。

    宋子文突然眼睛一亮，似乎想到了什么，他笑道：“明誠(chéng)兄如果愿意投資粵漢線，不如把這些錢(qián)用來(lái)修橋。”

    “修橋？”周赫煊沒(méi)聽(tīng)明白。

    “是的，修橋，”宋子文用手指蘸了蘸茶水，在茶幾上畫(huà)著線路說(shuō)，“這下面一條，是即將全線通車的粵漢鐵路。這上面一條，是貫通北方的平（京）漢鐵路。中間隔著一條長(zhǎng)江，只要 江，只要修建一座武漢長(zhǎng)江大橋，就能直接連通南北，把從北平到廣州的鐵路連通！”

    周赫煊對(duì)此很感興趣，問(wèn)道：“武漢長(zhǎng)江大橋的修建有難度嗎？”

    宋子文說(shuō)：“很有難度，早在六年前，政府就準(zhǔn)備修武漢長(zhǎng)江大橋，但因?yàn)橹性髴?zhàn)而擱置。去年這個(gè)修橋方案再度被提出，還請(qǐng)了茅以升先生到武漢測(cè)量勘探，并邀請(qǐng)?zhí)K聯(lián)駐華工程顧問(wèn)協(xié)助擬定修橋計(jì)劃。”

    “計(jì)劃做出來(lái)了嗎？”周赫煊問(wèn)。

    “計(jì)劃是做出來(lái)了，”宋子文苦笑道，“可以修建一座固定式的鐵路公路聯(lián)合橋，橋址位于武昌黃鶴樓到漢陽(yáng)蓮花湖之間。但工程估算投資超過(guò)1000萬(wàn)元，國(guó)民政府只能擱置計(jì)劃。因?yàn)榧幢阆蛎耖g募資，也實(shí)在拿不出那么錢(qián)。”

    “容我考慮一下。”周赫煊不由閉上眼睛。

    武漢會(huì)戰(zhàn)，是抗戰(zhàn)進(jìn)入防御階段后，規(guī)模最大、時(shí)間最長(zhǎng)、殲敵最多的一次戰(zhàn)役，戰(zhàn)場(chǎng)遍及安徽、河南、江西和湖北四省。中國(guó)軍隊(duì)浴血奮戰(zhàn)，大小戰(zhàn)斗數(shù)百次，以傷亡40多萬(wàn)的代價(jià)，斃傷日軍25萬(wàn)余，大大消耗了日軍的有生力量。

    如果長(zhǎng)江大橋不修通，平漢和粵漢兩條鐵路之間，就得通過(guò)水運(yùn)轉(zhuǎn)接（用船把車廂運(yùn)到對(duì)岸），極大的減緩了中國(guó)的兵員和物資運(yùn)輸速度。

    若是周赫煊出資把長(zhǎng)江大橋修好，武漢會(huì)戰(zhàn)肯定打得更順。

    周赫煊不求別的，只要這座橋能多拖延日軍的進(jìn)攻一個(gè)月，讓日軍的傷亡多一千人，他就已經(jīng)很滿足了。

    投資是肯定收不回來(lái)的。

    這座長(zhǎng)江大橋至少要修兩年，等通車時(shí)，日軍已經(jīng)開(kāi)始全面侵華了。到了武漢會(huì)戰(zhàn)期間，要么是日軍派飛機(jī)轟炸大橋，要么是國(guó)軍撤退時(shí)炸毀大橋，反正這座長(zhǎng)江大橋肯定千瘡百孔，說(shuō)不定還沒(méi)等到抗戰(zhàn)成功就直接完蛋。

    周赫煊投資的那1000萬(wàn)大洋，百分之百打水漂。

    “我答應(yīng)投資修橋，”周赫煊突然睜開(kāi)眼睛，死盯著宋子文說(shuō)，“但南京政府必須保證，我投資的每一分錢(qián)，都必須用在修橋上面！誰(shuí)要是敢貪污，老子就終止后續(xù)資金，讓這座橋直接爛尾！對(duì)了，我要安排一個(gè)人做財(cái)務(wù)監(jiān)督！”

    朱湘那位憤青老兄，已經(jīng)把《非攻》雜志的同事得罪得差不多了，非常適合做武漢長(zhǎng)江大橋的工程財(cái)務(wù)監(jiān)督。朱湘雖然不懂財(cái)務(wù)知識(shí)，但可以給他聘請(qǐng)一個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)。

    宋子文目瞪口呆，他沒(méi)想到周赫煊居然答應(yīng)了，驚問(wèn)道：“你有那么多錢(qián)嗎？”

    “這點(diǎn)錢(qián)，我還是拿得出來(lái)的。”周赫煊輕松一笑。

    不說(shuō)磺胺和套套生意賺的錢(qián)，只是那場(chǎng)美國(guó)大股災(zāi)，周赫煊就足足賺了700萬(wàn)美元，躺在銀行里都快發(fā)霉了。而現(xiàn)在的銀元兌美元的匯率是1:2.37，1000萬(wàn)大洋也就420萬(wàn)美元而已。

    等中國(guó)發(fā)行法幣后，銀元的國(guó)際匯率還要暴跌。周赫煊頂多投資350萬(wàn)美元，就能完成武漢長(zhǎng)江大橋的建設(shè)。

    宋子文驚嘆道：“還是你厲害，1000萬(wàn)元都不當(dāng)回事兒。”

    周赫煊沒(méi)多說(shuō)啥，只希望自己建的長(zhǎng)江大橋，別在戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中被摧毀就行。