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Queen是了解蘇辰的。
而蘇辰此刻確實已經想好了接下來要做什么。
比賽之前他認真研究了賽道。
這賽道的設計非常巧妙，三號分支賽道飛跳后的急彎再飛跳更好能進入二號分支賽道，而二號分支賽道的飛跳坡只要調整好角度也能飛越大約三米的高度差沖上一號分支賽道。
并且每一個飛跳坡都有一次機會。
二號分支賽道上的飛坡足足64個，也就是說哪怕第一次沒有把握后面還有六十三次機會飛跳到一號分支賽道上。
這給蘇辰一種感覺——在三個分支賽道上飛跳選擇最短的路線本身就是賽道設計師故意留下的捷徑。
變道飛跳固然危險，卻也是最快抵達分支匯聚點的途徑。
當初這賽道的設計師就是因為選手能夠發(fā)揮想象力同時勇敢地跳出賽道。
當然蘇辰也不排除是他想多了，自作多情。
總之，這是他進入賽場半天前靈光一閃產生的跑法。
原本的計劃是利用好五次氮氣加速的機會牢牢卡住Ayano和夜蹄，堅持到三車道，之后再依靠技術碾壓最好防守不讓夜蹄超車。
這個方案也是他和李依妮以及北方狼T2的賽道分析師總結出來的初步方案，但顯然這個方案會導致星夢受傷的概率大大提升。
同時，計劃趕不上變化。
Ayano和夜蹄過于強勢。
在本次比賽中表現(xiàn)的強度遠超北方狼T2分析團隊的預期。
蘇辰不想輸比賽，也不想星夢受傷。
所以在自已能夠掌控的能力范圍內，他毅然決定使用看起來較為冒險的備用方案。
如今比賽沒有被叫停，看來是可行的。
“賽道規(guī)則沒白看啊……”蘇辰不禁搖頭唏噓。
二號分支賽道的第一個飛跳點飛速拉近。
蘇辰眼神一凝，緊握方向盤做好飛跳準備。
“看來蘇辰和星夢選手是準備就在二號分支賽道上了？”燒鵝哥看到筆直沖向高坡的星夢愣愣道：“星夢的速度和爆發(fā)性能似乎在幾位車手中不太占優(yōu)勢啊……在二號分支賽道能行嗎？”
麥克阿瑟沉著臉沒說話。
他發(fā)現(xiàn)只要是蘇辰和星夢的比賽就不要太相信以往的經驗，因為誰都不知道蘇辰會不會突然做出一些令人難以置信的操作。
作為一名五星級賽道分析師，他也是要面子的好吧！要是每次預測都出錯，觀眾們會怎么看待他？
所以，與其在不確定的情況下預測，不如什么都不說，等蘇辰和星夢有操作的時候再配合解說。
這樣不僅不犯錯還能充分展現(xiàn)出他的專業(yè)性。
這一點燒鵝哥就跟他差遠了。
事實證明，麥克阿瑟的想法是正確的。
因為在沖上坡的瞬間，星夢車頭微轉，在輪胎與賽道摩擦出的尖銳嘶鳴中，她的車身微微側著以一種瀕臨失控的狀態(tài)滑向了坡頂。
“星夢失控了！”燒鵝哥大叫：“蘇辰選手為什么要在上坡的時候踩剎車？這是個相當危險的操作??！”
比起一驚一乍的燒鵝哥，麥克阿瑟就顯得沉穩(wěn)了許多。
他眼睛下灰色的眸子微微一凝，腦海中精光爆閃。
“莫非他想……”
大屏幕上，星夢側滑飛出賽道。
蘇辰暫時關閉油門，目光盯住后視鏡，通過后視鏡中倒映的二號分支賽道判斷一號分支賽道的位置。
一號分支賽道位于二號分支賽道上空。
他左右觀察，在某個瞬間突然一腳踩在油門上。
轟嗡——！
引擎的嘶吼聲中，星夢車輪狂轉。
星屑伴著熱浪沸騰著，扭曲了周圍空氣。
下一秒，星夢四輪著地，剛好落在一號分支賽道上，并且車身也和賽道的前進方向平行，如此，即便在落地瞬間車輪有微小的打滑卻也無傷大雅。
在蘇辰沉穩(wěn)的操控下。
星夢的車尾只是微微擺動就完全穩(wěn)定下來。
“我知道了！”
直到這個時候，麥克阿瑟才拍案而起，一把搶過燒鵝哥手中的話筒，此刻燒鵝哥已經被蘇辰的操作秀傻了，甚至都沒來得及護食。
“蘇辰和星夢選手原本就沒想在二號分支賽道上停留太久，而是靠著二號分支賽道的高坡朝著一號分支賽道飛跳！
至于為何要在沖坡的時候踩剎車，根本就是為了短時間調整車體狀態(tài)，讓落地后的星夢能立刻切入一號分支賽道！
天才的想法，大膽的操作，令人驚嘆！
諸位觀眾朋友們，你們可能不知道要做到這一點，需要克服多少困難。
我就拿幾個簡單的點來說——”
麥克阿瑟頓了頓讓自已激動的呼吸緩和下來。
“第一，沖坡剎車由于坡面的原因，機娘比起在平地上更容易側翻；第二，機娘在騰空期間屬于失控狀態(tài)，這意味著從踩剎車開始，蘇辰選手就要計算到星夢落地后的狀態(tài)，他把星夢騰空時失控的那一秒都算了進去?！?/p>
麥克阿瑟坐回到座位上，望著已經在一號分支賽道上疾馳的星夢，搖頭唏噓：“這太離譜了！我并不認為一名普通駕駛員能在幾秒的時間完成如此復雜的計算——那是星輝駕駛員才能做到的事情。
所以，我只能把這些功歸于大量的訓練。
這是肌肉記憶，是熟能生巧！
是用無數(shù)血汗和痛苦換來的賽道藝術！”
麥克阿瑟的聲音在整個觀眾席和賽場起點回蕩。
從某種意義上來說，他說的沒問題。
因為蘇辰在訓練空間中騎著巡飛彈被炸死過無數(shù)次，每一次死亡撕裂般的痛苦對他來說都是真實的。
付出了那么多痛苦。
才擁有這么一點技術。
有時候蘇辰自已想想都覺得血虧！
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